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Benutzer in diesem Thema : Keine
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Details bitte! - 9.5.2011 21:18:10
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docccool
Beiträge: 120
Mitglied seit: 3.3.2010
Status: offline
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Magst Du uns mal berichten, welches Modell Du meinst? Eine alte DAX aus den 70ern oder eine der neuen China-Repliken mit 50 / 110 / 125 ccm Viertakt?
LG
Alex
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Details bitte! - 9.5.2011 21:32:43
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Raphilla
Beiträge: 7
Mitglied seit: 1.5.2011
Status: offline
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Die neuen chinesischen Modelle -> 50 ccm, 4-takter
so wie sie zb. Skyteam verwendet....
Hab da schon so einige gerüchte über die drossel gehört aber keiner weis iwie was genaues über die dinger...
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Ventile - 9.5.2011 21:42:31
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docccool
Beiträge: 120
Mitglied seit: 3.3.2010
Status: offline
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Zur Drossel kann ich dir nichts sagen bei den 50ern. Ich würde fast vermuten, dass wenn es eine Drosselung gibt, diese elektronisch über die CDI läuft - aber Angaben ohne Gewähr. Mach doch mal rein informativ den Auspuff ab und schau ob es wo eine Engstelle gibt - bei der Dax kommst Du ohnehin super dazu.
Aber was wichtig ist für gute Leistung ist, dass Du nach 1000km die Ventile einstellst (einstellen lässt). Und kauf Dir gutes Öl. Das China-Öl ist nicht einmal zum Einreiben!
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Ventile - 9.5.2011 21:47:23
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Raphilla
Beiträge: 7
Mitglied seit: 1.5.2011
Status: offline
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Ja das mit dem öl war mir klar 
Und die cdi kann ich zur not auch tauschen od?
Punkto auspuff wird der bei mir wsl nicht lang serienmäßig bleiben, hätt gern einen mit 2 endrohren nur muss ich für den noch sparen;)
Könnt noch eine im vergaser sein? Iwas mit den klappen??
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Vergaser - 9.5.2011 22:50:06
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docccool
Beiträge: 120
Mitglied seit: 3.3.2010
Status: offline
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Ich weiß nicht, wie Dein Vergaser bei der 50er aussieht - erfahrungsgemäß sitzt eine Drossel eher im Bereich des Ansaugstutzens schau mal auf Verengungen. Da wäre auch ein offener Luftfilter zu diskutieren. Zulassungstechnisch jenseits von Gut und böse, aber eine feine Sache - im Zweifel an einen Tuningvergaserdenken, wenn Du ohnehin in diese Richtung motiviert bist.
Bei der CDI ist Vorsich geboten - da würde ich mich als Anfänger schon sehr genau informieren, vor allem, weil das was als tuning cdi für chinabikes angeboten wird recht unspezifisch definiert ist, dh. oftmals eine CDI für x Modelle gut sein soll - ich glaube da fragest du besser die experten im forum, die den finger am puls der zeit haben.
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