CPI GTR !!!!!!!!!!!!! supermoto

i hab ne cpi gtr ist eine mischung von roller und supermoto
und das bei der cpi hinten mit den kennzeichen schleifen nur weil ein zweiter mit sitzt ist völliger blödsinn
und die gtr hat 3,3kW also mehr als normale mopeds und kostet nur 2000€
für mich persöhnlich bekommt man das gefühl das man auf einer richtigen motorad sitzt wenn man sich schön in die kurve legt
LG


Habe den Vorgänger der neuen GTR. Fahren ist extremst geil, starker motor und toller anzug. Das einzige problem WAR vor ein paar jahren das es fast keine tuning teile gab das hat sich aber zum glück bis heute geändert.

guter durchzug?
mit am mofa?

loooool Cpi is der größte dreck in moped sachen

Wennst dir Eine Showa USD Gabel raufhaust ein WP Federbein einen AM6 Motor , Wave Bermsscheiben , Brembo Bremsen und dann noch EXCEL Felgen + Rahmenverstärken dann ist sie ehh ned so schlecht also was ihr alle redet tztztztztz … xDDD

( Ist natürlich nur ein Joke :wink: )

Muahaha aber falls das wer macht kann die CPI durchaus mit anderen Mopeds von qualität dann mithalten xD

Also
Ich wette jeder von euch ist noch nie mit einer cpi gefahren, und ihr habt immer nur den „Märchen“ gelauscht.
Meiner Meinung nach ist cpi die beste marke für mopeds, und rieju ist der größte gef*ckte Sch**ßhaufen überhaupt!

CPI 4 EVER

jeder hat sei eigene Meinung

aber wenn jz Rieju und cpi vergleichst nd sagst Rieju is schlecht? dan saufst sicher zu viel…

wen mit deiner cpi sm zufridn bist, hast eh glück…

hallo

bin zwar sehr zufrieden mit meiner gtr 50 jedoch hab ich mitn luffi ein Problem…

hab mir einen neuen luffi bestellt …passend auf die gtr 50 …nun gut alten luffi raus neuen luffi rein …sitzt perfekt

dann die probefahrt…30 km/h und bei 6000/u stirbst ma ab

muss ich was ändern bzw fehlt eine Einstellung ? hauptdüse ? Ansaugstutzen

keinen plan was ich tun soll…

bitte um ratschläge oder tipps

mfg Showtek

Honda CBR 600 F kaufen :grin: :grin: :grin:

suche tipps und keine Honda cbr 600 f

weiss ich, war ja auch als scherzerl gemeint (siehe smilies) :wink:

gut gut …also i bin echt überfragt wegen den luffi …jetzt wo der ori luffi drauf is glaube ich lass ich den lieber oben weil Tuning kommt nicht in frage an den roller !!

null Ahnung ?

also i bin in bisher nix unter 650 kubik gfoarn. i schätz da bin i der falsche :wink:

wär nett so ne 650 zu cruisen aber da gibst dann tote im verkehr weil i dann abschalt und rot seh ggg…ich bleib lieber momentan beim 50 ziger häferl gggg… es ist halt etwas bescheuert ich denke halt wennt nen luffi wechselst musst ja auch in vergaser wieder neu abstimmen bzw glaube ich auch die hauptdüse zu vergrössern

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